Comment remplacer les joints d'étanchéité à la lumière de ton appareil photo argentique

La vidéo ci-dessous (en anglais, sous-titrée en allemand) montre toute l’opération en détail :

 

Si vous possédez un ou plusieurs appareils photo argentiques, il y a de fortes chances que les mousses d’étanchéité de l’un d’eux, voire de tous, soient à remplacer.

Avec le temps, ces petites bandes de mousse se désagrègent et peuvent provoquer des fuites de lumière qui, dans le pire des cas, peuvent ruiner complètement vos photos. Quoi qu’il en soit, la qualité d’image en pâtit, et la grande majorité des appareils proposés sur le marché de l’occasion (surtout par des particuliers) sont vendus avec des mousses défectueuses.

Sauf mention explicite du vendeur, partez du principe que l’appareil est vendu avec des mousses d’étanchéité défectueuses.

Photo : ce qu’on appelle des fuites de lumière, ou « light leaks », causées par des mousses d’étanchéité défectueuses

Le remplacement demande un peu de temps, de patience et de sang-froid, mais même un débutant peut tout à fait s’en charger en un après-midi tranquille. Dans ce guide, je vous montre étape par étape comment remplacer les mousses d’étanchéité, exactement comme nous le faisions autrefois dans notre petit atelier de réparation. Nous avons refait ainsi l’étanchéité de centaines, voire de milliers d’appareils, et cela a toujours fonctionné sans faille.

Ce qu’il vous faut

• Kit de mousses d’étanchéité prédécoupées ou plaques de mousse de différentes épaisseurs à découper
  • En général, il vous faut une plaque de 1 mm d’épaisseur pour les joints du dos (bandes à découper à environ 1,5 mm de large)
  • et une plaque de 2 mm d’épaisseur pour l’amortisseur de miroir
• Cutter, règle et tapis de découpe (si vous découpez vous-même)
• Ciseaux pour couper les bandes à la bonne longueur
• Cotons-tiges
• Alcool isopropylique (pour retirer les anciennes mousses)
• Grattoir pour retirer les anciennes mousses (pas d’outil métallique pointu, il raye la peinture du boîtier)
• Pince brucelles pour positionner précisément les nouvelles mousses
• Protection de rideau d’obturateur qui se retire sans laisser de résidus (pour couvrir le rideau pendant le nettoyage)
• Chiffon microfibre et brosse à dents (pour le nettoyage final)

Notre kit de mousses d’étanchéité prêt à l’emploi contient déjà les bandes prédécoupées, l’amortisseur de miroir, des cotons-tiges, une pince brucelles avec un grattoir à l’autre extrémité, la protection de rideau d’obturateur et un mode d’emploi. Pour le remplacement, il ne vous reste qu’à prévoir de l’alcool isopropylique et une paire de ciseaux.

Transparence : nous vendons une partie des produits mentionnés ici. Cet article se veut néanmoins avant tout une aide, et non un argumentaire de vente.

Photo : contenu de notre kit de mousses d’étanchéité Ausgeknipst, avec les bandes de mousse prédécoupées, l’amortisseur de miroir, des cotons-tiges, une pince avec grattoir et la notice. Sur la photo, on voit encore l’ancien ruban de masquage qui servait à protéger l’obturateur. Aujourd’hui, le kit contient à la place un film de protection pour le rideau d’obturateur, qui se retire sans laisser de traces.

Pour quels appareils ce guide convient-il ?

La procédure est quasiment la même sur la plupart des reflex 35mm, par exemple les Canon AE-1, Olympus OM-1, Pentax ME ou la série Minolta SRT.

Pour deux modèles Canon, iFixit propose des guides illustrés dédiés, qui montrent où se placent les bandes sur ce boîtier précis : pour l’AE-1 Program et pour l’A-1. Sur un point, nous procédons autrement que le guide de l’A-1 : nous retirons les miettes qui se détachent au pinceau au lieu de les chasser à la poire soufflante, car le jet d’air peut pousser les résidus collants plus loin dans la mécanique.

Étape 1 : retirez les anciennes mousses d’étanchéité

Avant de commencer :

• Collez le film de protection fourni dans le kit sur l’obturateur, très fragile (les rideaux au centre du boîtier), pour qu’aucun résidu d’ancienne mousse ne tombe dans la mécanique. Laissez-le dépasser un peu sur la gauche : c’est par cette languette que vous le retirerez ensuite, sans laisser de traces. Le rideau d’obturateur est extrêmement fin et très fragile ; ne le touchez jamais avec les doigts ni avec un outil.
• Sur presque tous les appareils cités ici (Canon AE-1, Olympus OM-1, Pentax ME), le dos se démonte sans outil : tirez vers le bas la petite goupille à ressort de la charnière, et la porte se détache. Travailler sur un dos démonté est bien plus simple et protège en plus l’obturateur.

Vous trouverez généralement les anciennes mousses :

• sur les bords supérieur et inférieur du dos

• autour de la charnière du dos

• sur l’amortisseur de miroir (ce n’est pas vraiment une mousse d’étanchéité, mais il faut souvent le remplacer)

Pour retirer les anciennes mousses :

1. Appliquez de l’alcool isopropylique sur les anciennes mousses avec un coton-tige.

Photo : un peu d’alcool isopropylique dissout les anciennes mousses, qui s’enlèvent ensuite plus facilement.

2. Laissez agir un instant, le temps que la matière ramollisse, puis grattez-la délicatement avec le grattoir situé à l’autre extrémité de la pince. Évitez les outils métalliques pointus directement dans les rainures : ils peuvent rayer la peinture de l’appareil, ce qui provoquerait ensuite des reflets indésirables.

Photo : l’autre extrémité de notre pince permet de gratter délicatement les anciennes mousses. N’appuyez pas trop fort, sinon vous risquez d’abîmer la peinture de votre appareil.

3. Veillez à ce qu’aucun résidu ne tombe à l’intérieur de l’appareil.

Photo : si des morceaux d’ancienne mousse tombent à l’intérieur de l’appareil, tenez-le ouverture vers le bas et brossez délicatement avec un pinceau souple. Une poire soufflante peut pousser les particules collantes plus loin dans la mécanique ou dans la boîte à miroir. Parfois, il suffit aussi de tapoter légèrement l’arrière de l’appareil. Tout en douceur, comme avec un bébé qui a avalé de travers ;)

4. Pour finir, retirez les dernières particules avec un coton-tige imbibé d’alcool isopropylique

Photo : pour éliminer les derniers restes des anciennes mousses, vous pouvez arracher du bout des doigts un peu de coton d’un coton-tige, le coincer dans la pince et le tremper dans l’alcool isopropylique. Passez ensuite ce tampon imbibé le long de la rainure, autant de fois qu’il le faut, jusqu’à ce que le coton reste parfaitement blanc. Plus vous serez minutieux à cette étape, mieux les nouvelles mousses adhéreront.

 

Photo : retrait de la mousse d’amortissement du miroir, devenue friable, sur un Pentax ME Super

Astuce : redoublez de prudence lorsque vous retirez les mousses du haut et du bas de la porte. L’alcool ne doit pas pénétrer dans le mécanisme du compteur de vues (généralement en haut à droite du dos), car il risquerait de l’endommager.

Photo : à cet endroit, la plupart des appareils ont un petit orifice pour la remise à zéro automatique du compteur de vues. Aucun résidu d’ancienne mousse ne doit s’y glisser, sinon il risque de bloquer le mécanisme.

Étape 2 : posez les nouvelles mousses

Une fois le nettoyage terminé, vous pouvez poser les nouvelles mousses :

1. Coupez les nouvelles bandes aux ciseaux à la longueur de la rainure. Si vous utilisez des plaques de mousse, vous découpez aussi vous-même la largeur.
2. Avec des joints adhésifs prédécoupés, retirez le film de protection petit à petit (2-3 cm à la fois), et non d’un seul coup. Vous éviterez ainsi que l’adhésif à nu ne colle à la pince ou au mauvais endroit.
3. À l’aide d’une pince, poussez les bandes à leur place exacte.
4. Au niveau de la charnière, vérifiez que la mousse est bien en place et que la porte se ferme toujours facilement.

Photo : l’idéal est de positionner les nouvelles mousses avec précision à l’aide d’une pince.

Le plus délicat, ce sont les fines mousses le long des rainures de la porte arrière. Si elles se vrillent, pas de panique : remettez-les simplement dans la rainure avec la pince. Ces bandes autocollantes demandent un peu plus de doigté à positionner, mais en contrepartie, vous n’avez pas besoin d’acheter de colle spéciale.

L’astuce de l’eau savonneuse : retirez le film de protection et trempez brièvement la fine bande dans de l’eau additionnée d’une goutte de savon liquide. L’adhésif ne prend alors plus pendant une à deux minutes : vous avez tout le temps de glisser la bande dans la rainure étroite et de l’enfoncer jusqu’au fond avant qu’elle ne colle aux parois. Une fois l’eau évaporée, l’adhésif tient comme d’habitude. Nous devons cette astuce à un client équipé d’un Canon F-1, dont les rainures sont particulièrement étroites et profondes : il avait d’abord déchiré plusieurs bandes pendant la pose, puis avec l’eau savonneuse, tout s’est passé sans problème. Nous avons ensuite testé la méthode avec de l’eau savonneuse et avec de l’alcool isopropylique : l’eau savonneuse fonctionne mieux.

Variante sans adhésif : si la méthode adhésive vous pose problème dans les rainures particulièrement étroites, vous pouvez aussi laisser le film de protection entièrement en place et enfoncer simplement la bande dans la rainure, sans adhésif. Grâce au frottement dans la rainure étroite, la mousse tient en place de façon fiable, même sans colle.

Étape 3 : remplacez la mousse d’amortissement du miroir

1. Repérez l’ancienne mousse d’amortissement du miroir (en général une bande de mousse au-dessus du miroir).
2. Retirez-la délicatement pour qu’aucune particule ne tombe dans la boîte à miroir.
3. Coupez la nouvelle mousse aux bonnes dimensions.
4. À l’aide de la pince, placez-la exactement au bon endroit.
   
   

Photo : pose de la nouvelle mousse d’amortissement du miroir

Avant de retirer l’ancien amortisseur, découpez un petit morceau de Post-It et posez-le sur le miroir et le verre de visée, puis seulement commencez à gratter. Ainsi, aucune miette collante ne pourra tomber sur ces surfaces délicates.

Surtout pas d’alcool sur le verre de visée ! Il peut être abîmé définitivement.

Étape 4 : nettoyage final et vérification

• Tirez doucement sur la languette pour décoller la protection du rideau d’obturateur.
• Si vous avez déposé le dos, remettez-le en place maintenant.
• Refermez le dos et vérifiez que tous les joints sont bien en place.
  
  

Photo : Pour finir, nettoyez l’extérieur du boîtier avec un chiffon microfibre légèrement humide et une goutte de liquide vaisselle. Évitez les brosses mouillées : l’eau ne doit pas s’infiltrer dans les interstices du boîtier ni dans l’électronique.

 

Conclusion

Et voilà ! Votre appareil a maintenant des joints d’étanchéité neufs et devrait de nouveau fonctionner parfaitement. Adieu les fuites de lumière !

Ce tutoriel est pensé pour les reflex 35mm, mais avec quelques petites adaptations, il s’applique aussi aux appareils moyen format ou aux magasins film.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me laisser un commentaire ou à nous écrire via le formulaire de contact de notre boutique en ligne :) J’ai hâte de voir des photos de vos appareils avec leurs joints tout neufs !

 

Bonnes photos à tous et bien amicalement, Vladi !