Pentax Auto 110 mit 24-mm-Objektiv neben einer 1-Euro-Münze

Pentax Auto 110 y Auto 110 Super: diferencias, objetivos, accesorios y precios

Imagen de portada: Maddl79, CC BY-SA 4.0 vía Wikimedia Commons

La Pentax Auto 110 existe en dos versiones, y precisamente la más moderna es la más lenta a pleno sol. La Auto 110 Super cierra el obturador como muy pronto a 1/400 de segundo; la Auto 110 original, ya a 1/750. Por eso la Auto 110 congela a un ciclista al sol con algo más de nitidez. A cambio, la Super resulta más cómoda en cada foto, porque basta con accionar una vez la palanca de arrastre. La antigua necesita dos. Además, la Super tiene un botón de contraluz que aclara la exposición de una cara delante de una ventana luminosa.

«Super» suena a tope de gama. Sin embargo, en el portal de anuncios Kleinanzeigen la Super se ofrece por apenas más dinero que la Auto 110, solo que con menos frecuencia. Elige la Super si sueles fotografiar a contraluz o te molesta tener que accionar la palanca dos veces. Si no, quédate con la Auto 110: es mucho más fácil de encontrar.

¿Solo buscas la pila? Las dos cámaras usan dos pilas de botón LR44 o SR44. Todas las pilas para Pentax están en nuestra lista de pilas para Pentax; lo que pasa sin pila lo explicamos en el capítulo 3.

Índice

  1. ¿Qué Auto 110 tienes delante?
  2. ¿Merece la pena la Super?
  3. ¿Qué pila necesita la Auto 110 y qué funciona sin ella?
  4. ¿Qué objetivos hay?
  5. ¿Qué flash y qué winder?
  6. ¿Cuánto cuesta una Auto 110 de segunda mano?
  7. ¿Qué tal se fotografía con la Auto 110?
  8. Seguir leyendo

1. ¿Qué Auto 110 tienes delante?

Pentax fabricó dos cuerpos: la Auto 110 de 1978 y la Auto 110 Super de 1982. Para ambos años, algunas fuentes dan fechas distintas. Ricoh, actual propietaria de la marca Pentax, indica 1979 para la Auto 110 en su historia del desarrollo de la Pentax Q, y la web Optiksammlung habla de principios de 1983 para la Super. En ese mismo texto, Ricoh presenta expresamente la Auto 110 como antecesora de la Pentax Q, una cámara digital de 2011. En torno a los dos cuerpos nació todo un sistema que cabe en el bolsillo de la chaqueta. Pentax lo llamó «System 10»: seis objetivos, dos flashes, dos winders (pequeños motores para el arrastre de la película), además de filtros, lentes de aproximación y parasoles. Los dos cuerpos usan el pequeño cartucho de bolsillo 110, y el negativo mide 13 × 17 milímetros.

Con 99 milímetros de ancho y 172 gramos con el objetivo normal, la Auto 110 es más pequeña que muchas cámaras compactas. Por eso en foros y vídeos se la suele llamar «la réflex más pequeña del mundo»; incluso hay un hilo en Pentax Forums con ese título. Según el Deutsches Kameramuseum, se fabricó hasta 1982, y la Super, hasta 1985.

Pentax Auto 110 con objetivo de 24 mm a la izquierda y Pentax Auto 110 Super con objetivo de 18 mm a la derecha, ambas vistas de frente

Fotos: Paul M. Provencher, CC BY-SA 3.0 vía Wikimedia Commons (Auto 110, Super), colocadas una junto a otra por nosotros. A la Super, en la foto de la derecha, la reconoces por el rótulo «SUPER» bajo «auto 110», por el piloto rojo del autodisparador en la parte delantera del prisma (la joroba que hay sobre el objetivo) y por el botón de contraluz estriado justo a su derecha.

De frente se parecen bastante, pero las distingues en cuestión de segundos. La diferencia más clara está en la palanca de arrastre: con la Auto 110 tienes que accionarla dos veces por foto; con la Super, solo una.

Característica Auto 110 Auto 110 Super
Rótulo frontal «auto 110» «auto 110» con «SUPER» debajo
Avance de la película dos accionamientos de palanca por foto un accionamiento de palanca por foto
Parte delantera del prisma lisa piloto rojo del autodisparador
A la derecha del prisma (vista de frente) lisa botón de contraluz estriado
En el disparador solo el disparador Selector A, L y S (automático, bloqueo, autodisparador)
Tapa de los contactos del flash tapa suelta sujeta al cuerpo

Además de la serie negra, circulan dos ediciones especiales. El Deutsches Kameramuseum muestra una «Safari» marrón y una versión transparente. La web de coleccionistas Submin describe la Safari como una tirada especial en dos tonos de marrón, aunque se contradice sobre si llegó a venderse o solo se repartió como regalo de empresa. Más a menudo te encontrarás los kits con los que Pentax vendía la cámara: desde el pequeño Snap Set hasta el Complete Set. Según su tamaño, el kit ya trae accesorios, como objetivos adicionales o un flash. Cuánto pesa un kit en el precio lo verás en el capítulo 6.

Pentax Auto 110 con objetivo de 50 mm junto a una Pentax ME Super y una Pentax Q digital

Foto: Kurt Bauschardt, CC BY-SA 2.0 vía Wikimedia Commons. A la izquierda, la Auto 110 con el objetivo de 50 mm; en el centro, la réflex de 35 mm Pentax ME Super; a la derecha, la Pentax Q digital. Al compararlas se ve por qué la Auto 110 cabe en el bolsillo de una chaqueta.

2. ¿Merece la pena la Super?

La Super es una Auto 110 revisada, no un sistema nuevo. Objetivos, flashes, filtros y pilas sirven para las dos. La medición también funciona igual: ponderada al centro a través del objetivo, con un fotodiodo de silicio. Lo que Pentax mejoró en la Super fue sobre todo el manejo. La palanca arma con un solo recorrido en vez de dos, y hay un autodisparador electrónico con diez segundos de retardo. Con un botón en el frontal aclaras la foto paso y medio de diafragma (un paso equivale al doble de luz). Este botón de contraluz te hace falta cuando el sujeto está delante de un cielo claro y el automatismo, si no, lo dejaría demasiado oscuro. La Auto 110 no tiene esta corrección.

Para enfocar, en el visor de ambas cámaras te ayuda la imagen partida, un círculo dividido en el centro. La Super añade a su alrededor un anillo de microprismas que centellea mientras el sujeto está desenfocado. Bob Janes, en su prueba en 35mmc, dice que el visor de la Super es más luminoso. Con flash dispara a una velocidad más rápida (1/60 en lugar de 1/30 de segundo con película de ISO 100). Así, cuando usas el flash, la luz ambiente emborrona menos a menudo los contornos del sujeto. Y solo con la Super el posterior Winder II hace ráfagas.

Hay una cosa que la vieja Auto 110 hace mejor. Su velocidad más rápida es 1/750 de segundo a f/13,5. Según su propio manual, la Super solo llega a 1/400 de segundo, aunque a cambio cierra hasta f/18. En cantidad de luz viene a ser lo mismo: la escena más luminosa que ambas pueden exponer correctamente es la misma. La diferencia aparece cuando el automatismo necesita sus velocidades más rápidas, es decir, con mucha luz o con película de alta sensibilidad. En ese caso, la Auto 110 congela a un ciclista a pleno sol con algo más de nitidez. La Super, en cambio, elige un diafragma más cerrado, así que la zona nítida se extiende un poco más por delante y por detrás del sujeto (más profundidad de campo).

Pentax Auto 110 Super con objetivo apoyada sobre una cámara de bolsillo Agfamatic 2000 Sensor

Foto: Thomas Gade (Toga1962), CC BY-SA 4.0 vía Wikimedia Commons. Una Auto 110 Super sobre una Agfamatic 2000, la típica cámara de visor de formato 110 de los años setenta. Las dos se tragan el mismo cartucho, pero solo la Pentax es una réflex de verdad.

Auto 110 Auto 110 Super
Lanzamiento 1978 (según Ricoh, 1979) 1982 (según la Optiksammlung, principios de 1983)
Exposición Automática programada, de 1 s con f/2,8 a 1/750 s con f/13,5 Exposición automática programada, de 1 s a f/2,8 hasta 1/400 s a f/18
Compensación de la exposición ninguna Botón de contraluz, +1,5 pasos de diafragma
Sensibilidad de la película (la cámara la lee en el cartucho) ISO 100 o 400 ISO 64 y 100 o ISO 400
Avance de la película dos golpes de palanca un solo golpe de palanca
Disparador automático ninguno electrónico, 10 s
Ayuda de enfoque en el visor Imagen partida Imagen partida con anillo de microprismas
Indicaciones en el visor verde a 1/30 s o más rápido, amarillo a velocidades más lentas verde a 1/45 s o más rápido, amarillo intermitente a velocidades más lentas
Sincronización del flash 1/30 s 1/60 s (ISO 100), 1/125 s (ISO 400)
Winder 110 Winder o Winder II, solo foto a foto Winder II, foto a foto y en ráfaga (aprox. 1 foto/s)
Pilas 2 × LR44 o SR44 2 × LR44 o SR44
Dimensiones y peso con el 24 mm 99 × 56 × 45 mm, 172 g 99 × 58 × 46 mm, 178 g sin pilas

El precio apenas inclina la balanza. El 6 de noviembre de 2026 había en Kleinanzeigen dos Super sueltas por 80 y 99 euros (la más cara, con flash), mientras que la mediana de la Auto 110 estaba en 77 euros. Eso sí, la Super es más escasa: siete anuncios frente a unos 45 de la Auto 110. Por eso, un kit completo lo encontrarás normalmente con el cuerpo más antiguo.

Quédate con la Super si haces muchas fotos a contraluz o disparas muchas fotos seguidas, o si quieres hacerte autorretratos con el disparador automático. Elige la Auto 110 si buscas un kit con varios objetivos o si vas a usar la cámara sobre todo en exteriores con luz de día: ahí le falta poco. Hay una limitación que solo afecta a la Super: a un cliente, con cartuchos recargados a mano con película sin perforar, el disparador se le quedaba bloqueado hasta que rompió la pestaña inferior del cartucho, que está pensada para partirse. Te explicamos cómo se hace en nuestro artículo sobre Portra en la Pentax 110.

3. ¿Qué pila necesita la Auto 110 y qué funciona sin ella?

Los dos cuerpos usan dos pilas de botón LR44 (alcalinas) o SR44 (de óxido de plata). Van en un pequeño portapilas extraíble que solo verás al abrir la tapa trasera. Según el manual original alemán de la Auto 110, un juego dura aproximadamente un año o 10.000 disparos. Una edición posterior habla de solo unos meses con pilas alcalinas, y el manual de la Super vuelve a hablar de un año más o menos. Siempre se cambian las dos a la vez. La propia cámara comprueba si el voltaje es suficiente: al presionar el disparador hasta la mitad, tiene que encenderse un piloto en el visor. Si no se enciende, comprueba que el portapilas y las pilas estén bien orientados y que los contactos estén limpios. Solo si todo eso está bien, lo más probable es que las pilas estén agotadas.

Sin pila no funciona nada, aunque parezca lo contrario. El obturador y el diafragma se controlan electrónicamente, y no hay una velocidad mecánica de emergencia como en algunas réflex más grandes. Aun así, la palanca y el disparador se mueven aparentemente con normalidad. Así es como Katya Rowny pasó su primer carrete por la cámara. En su reportaje en Shoot It With Film cuenta cómo le volvió del laboratorio en blanco. A una clienta nuestra le pasó lo mismo este verano: a su cámara le faltaba el portapilas por completo. Así que, antes de cargar un carrete, comprueba siempre primero el piloto del visor.

Pentax Auto 110 abierta con el portapilas colocado y dos pilas de botón LR44 junto a la bisagra de la tapa trasera

Foto: Ausgeknipst. Una Pentax 110 abierta con nuestro portapilas de repuesto y dos LR44. El compartimento está en el lateral estrecho del cuerpo, justo junto a la bisagra de la tapa trasera. El portapilas se saca en un momento, así que comprueba al comprar la cámara que sigue ahí.

El portapilas falta a menudo: ya en 2013 alguien buscaba uno de repuesto en Pentax Forums. Nosotros tenemos un portapilas con dos LR44 que sirve para los dos cuerpos.

Aviso: Vendemos una parte de los productos que aparecen aquí. Aun así, el artículo está pensado ante todo como ayuda y no como texto de venta.

Saca las pilas si la cámara va a pasar mucho tiempo sin usarse. Tony Warren muestra en su artículo en 35mmc los destrozos que causan unas pilas sulfatadas: el cuerpo estaba dañado alrededor del compartimento y el palpador de la sensibilidad de la película se había soltado. Un intento de reparación anterior con un pegamento inadecuado había deteriorado además el plástico. Más tarde se rompió, junto al compartimento, la sujeción de la tapa trasera. Desde entonces, su cámara solo expone para ISO 80. Ed escribe en 35mmc sobre sus cámaras 110. En una respuesta bajo su artículo dice que las fugas de las pilas son un problema habitual de la Pentax. Después de cada carrete, Ed saca el portapilas del compartimento y lo deja suelto dentro de la cámara vacía para no perderlo. Las pilas que tenemos las encontrarás en nuestra guía de pilas para Pentax. Aunque unas LR44 de la droguería sirven igual.

David Hancock enseña en su videotutorial, paso a paso con la Auto 110, cómo se cambian las pilas y el objetivo y cómo se carga el carrete:

Vídeo: «Pentax Auto 110 Video Manual 2: Operation (How to use the Pentax Auto 110)», David Hancock. En inglés; explica las pilas, el cambio de carrete, el cambio de objetivo y las indicaciones del visor.

4. ¿Qué objetivos hay?

Para la montura de bayoneta Pentax 110 existen seis objetivos, todos con una luminosidad de 2,8. De entrada salieron el gran angular de 18 mm, el normal de 24 mm y el tele de 50 mm. Más tarde llegaron el tele de 70 mm, el zoom 20–40 mm y el 18 mm Pan Focus. El manual de objetivos de agosto de 1981 ya recoge los seis. Como el negativo mide solo 13 × 17 milímetros, para comparar con el paso universal tienes que duplicar la focal. Es el mismo cálculo que hace Pentax en el manual.

Objetivo Equivalente en paso universal Ángulo de visión Distancia mínima de enfoque Peso Rosca de filtro
18 mm f/2,8 36 mm, gran angular moderado 61,5° 0,25 m 27 g 30,5 mm
24 mm f/2,8 48 mm, objetivo normal 47° 0,35 m 13 g 25,5 mm
50 mm f/2,8 100 mm, tele para retrato 24° 0,9 m 57 g 37,5 mm
70 mm f/2,8 140 mm, teleobjetivo 17,2° 1,5 m 160 g 49 mm
Zoom 20–40 mm f/2,8 40–80 mm 57,5–31° 0,7 m 174 g 49 mm
18 mm f/2,8 Pan Focus 36 mm, sin enfoque 61,5° fijo (ver abajo) 29 g 30,5 mm

Datos sacados del manual de la Auto 110 Super, página 33. En Pentax Forums aparecen pesos y ángulos de visión ligeramente distintos para algunos objetivos.

El objetivo normal pesa 13 gramos, y no es casualidad. Ninguno de los seis objetivos lleva diafragma. El diafragma, de dos láminas, está en el cuerpo, justo detrás del objetivo, y allí trabaja junto con el obturador. En el objetivo solo quedan los cristales y, salvo en el Pan Focus, un anillo de enfoque. Por eso la profundidad de campo la decide el automatismo, no tú. Si buscas un retrato con el fondo desenfocado, tu mejor baza es el 50 mm con poca luz, cuando la cámara deja el diafragma abierto.

Cinco objetivos Pentax 110 uno al lado del otro: 18 mm, 24 mm, 50 mm, 70 mm y zoom de 20 a 40 mm

Fotos: Paul M. Provencher, CC BY-SA 3.0 vía Wikimedia Commons (18 mm, 24 mm, 50 mm, 70 mm, zoom), montaje nuestro, no están a la misma escala. En realidad, el 70 mm y el zoom son bastante más grandes que los otros tres.

Para el día a día te bastan los tres objetivos de la primera serie. El 24 mm se queda casi siempre montado en la cámara, el 18 mm abarca más en callejuelas estrechas y en interiores, y el 50 mm es el objetivo de retrato. Bob Janes lo resume así en su reseña: la cámara en un bolsillo y un puñado de objetivos en el otro.

El 70 mm y el zoom ya no encajan con esa idea. Cada uno pesa tanto como la cámara con el objetivo normal, y la desequilibran hacia delante. A cambio, los dos admiten filtros normales de 49 milímetros de diámetro. En el trípode, con estos dos objetivos grandes y también con el 50 mm, la cámara necesita un pequeño separador, porque si no el objetivo choca con la rótula. Aun así, los coleccionistas los buscan: Submin dice que el 70 mm es difícil de encontrar y que el zoom, con su parasol metálico, es todavía más raro.

Pentax Auto 110 con el teleobjetivo de 70 mm montado

Foto: John Nuttall, CC BY 2.0 vía Wikimedia Commons. La Auto 110 con el tele de 70 mm. El objetivo es casi tan largo como ancha es la cámara.

El 18 mm Pan Focus

El Pan Focus no tiene anillo de enfoque. Pentax lo calculó para que todo salga nítido desde unos 1,75 metros hasta el infinito. Con el cielo despejado, la cámara cierra más el diafragma y entonces, según el manual, todo sale nítido ya a partir de un metro aproximadamente. Para disparar desde la cadera es muy cómodo, porque no tienes que enfocar. Si quieres acercarte más, con la lente de aproximación W21 llegas a unos 25 centímetros. Un anuncio de venta en Pentax Forums lo considera el objetivo más raro del sistema. David Hancock muestra en un vídeo dedicado cómo se comporta en la práctica:

Vídeo: «Pentax 110 18mm PanFocus (Is This the Best Pentax 110 Lens?) | Round Glass Review», David Hancock. En inglés.

Accesorios para los objetivos

Pentax fabricó parasoles específicos para estos pequeños objetivos, además de filtros UV y skylight de 25,5, 30,5 y 37,5 milímetros. Un parasol te compensa más que cualquier filtro. Tony Warren muestra fotos con destellos con el sol bajo de frente, todas hechas sin parasol; Philip Harrison, en cambio, no vio reflejos en las suyas. Había lentes de aproximación W21 para el 18 mm, S31 y S16 para el 24 mm, y T86 y T43 para el 50 mm. El 6 de noviembre de 2026, un vendedor de Kleinanzeigen ofrecía filtros y lentes de aproximación originales a 15 euros cada uno.

A los objetivos y cuerpos de segunda mano les suelen faltar las tapas. Sin tapa trasera, la lente trasera queda al descubierto dentro de la bolsa; sin tapa de cuerpo, la caja del espejo. En nuestra tienda encontrarás recambio como tapa trasera de objetivo y como tapa de cuerpo: la trasera sirve para los seis objetivos y la de cuerpo, para los dos cuerpos.

Los objetivos en una cámara digital

Con un adaptador, estos pequeños objetivos se pueden montar en cámaras sin espejo. KIPON fabrica adaptadores para Pentax Q, Micro Four Thirds y Sony E, y nosotros también tenemos un adaptador a Sony E. La propia Pentax fabricó para la Q un adaptador para objetivos K, pero uno para los objetivos 110 no lo hemos encontrado. La mejor opción es Micro Four Thirds: con 17,3 × 13 milímetros, el sensor es casi del mismo tamaño que el negativo 110, así que las focales se comportan igual que en la Auto 110. En las Sony APS-C, según Tony Warren, el círculo de imagen cubre sin problemas. En formato completo las esquinas quedan oscuras; ahí te ayuda el modo de recorte de la cámara.

Con adaptador disparas siempre a plena apertura, 2,8, salvo que el adaptador lleve su propio diafragma o le pongas una placa perforada que haga de diafragma. Ya lo demostró en 2012 una prueba de Digital Camera Watch. Al fin y al cabo, el diafragma está en el cuerpo de la cámara, no en el objetivo. Por eso, con mucha luz necesitarás una velocidad de obturación muy rápida o un filtro de densidad neutra.

Pentax Q digital con el objetivo Pentax 110 de 50 mm adaptado

Foto: Kurt Bauschardt, CC BY-SA 2.0 vía Wikimedia Commons. El 50 mm en una Pentax Q. Hace de adaptador una tapa de cuerpo modificada que solo se sujeta por fricción. Con el 50 mm, adaptador y objetivo se caen si no los sujetas; el ligero 24 mm se aguanta solo.

DPReview ha probado los objetivos en Micro Four Thirds:

Vídeo: «Shoot Vintage Pentax 110 Lenses on Micro Four Thirds», DPReview TV. En inglés.

5. ¿Qué flash y qué winder?

Ninguna de las dos cámaras tiene zapata para flash. Los flashes del sistema se atornillan en la parte de arriba del cuerpo y se conectan a la cámara mediante sus propios contactos. Un flash de zapata normal no sirve. Bob Janes comenta en 35mmc que montarlo es un poco engorroso. A cambio, la cámara pone de su parte: en cuanto enciendes el flash, se ajusta ella sola a la velocidad de sincronización. La cantidad de luz la regula un sensor del propio flash.

Pentax fabricó dos flashes para el sistema, y los dos sirven para ambos cuerpos:

Flash Número guía (ISO 100, metros) Pilas Alcance según el manual
AF130P (desde 1978) 13 2 × AA 0,8 a 4,6 m
AF100P (como muy tarde, 1980) 10 2 × AAA 0,8 a 3,6 m

El AF130P tiene más alcance; el AF100P es más pequeño y encaja mejor con la idea de una cámara de bolsillo. Los dos son baratos: el 6 de noviembre de 2026 había un AF130P en Kleinanzeigen por 14 euros, y Kamerastore pedía 26 y 29 euros por dos unidades revisadas y con garantía. Un tercer flash de Pentax con un nombre parecido, el AF200T, no forma parte del sistema: lleva un pie de flash normal, que ninguna de las dos cámaras admite.

Pentax Auto 110 con el flash del sistema montado, detrás la caja del AF130P, a la derecha un segundo flash más pequeño, a la izquierda el objetivo de 70 mm y un folleto de objetivos

Foto: Terri Monahan, CC BY-SA 2.0 vía Wikimedia Commons. La Auto 110 con el flash del sistema atornillado; detrás, la caja del AF130P, y a la derecha, un segundo flash más pequeño. A la izquierda están el teleobjetivo de 70 mm y el folleto de Pentax sobre los objetivos.

Ojo con la pequeña tapa que cubre los contactos del flash. En la Auto 110 va suelta y, según Janes, se pierde con facilidad: la suya hace tiempo que desapareció («long gone»). En el manual, Pentax recomienda guardarla en el propio flash mientras lo tengas montado. En la Super, la tapa va unida al cuerpo.

Winder

El winder se atornilla debajo de la cámara y hace avanzar la película después de cada foto. Hay dos modelos. El primero, el 110 Winder de 1978, funciona con dos pilas AA y pesa 112 gramos. Según Janes, llega a hacer hasta una foto por segundo, pero tienes que disparar cada foto por separado. El posterior Winder II funciona con las dos cámaras, según su manual: con la Auto 110, foto a foto; con la Super, también en ráfaga. El manual de la Super habla de aproximadamente una foto por segundo. Ninguno de los manuales de Pentax que hemos encontrado dice si el primer 110 Winder funciona también con la Super. Con la Super, por si acaso, elige el Winder II.

Pentax Auto 110 con el winder montado y el objetivo zoom 20 a 40 mm

Foto: Paul M. Provencher, CC BY-SA 3.0 vía Wikimedia Commons. La Auto 110 con winder y zoom. El winder hace la cámara más alta y le añade una empuñadura.

Para hacer fotos no necesitas el winder; sobre todo hace la cámara más grande. Pero hay un buen motivo para ponérselo: la empuñadura. Un lector comenta bajo la prueba de Janes que, sin winder, tiene que sostener la Auto 110 haciendo equilibrios con la punta de los dedos. Si tienes las manos grandes, prueba antes de comprarla qué tal se te queda la cámara en la mano sin winder. De segunda mano, un winder cuesta poco: en Kleinanzeigen había dos a 15 y 25 euros.

El punto débil del winder es la tapa de las pilas. Según Janes, es frecuente encontrarla sujeta con cinta aislante. Submin menciona las pestañas de sujeción rotas como una avería habitual. Revisa esas pestañas al comprar. Si todo lo demás está bien, el winder se puede usar también con la tapa sujeta con cinta.

Set del sistema Pentax Auto 110 en su caja con Winder II, flash y los objetivos de 18, 24 y 50 mm

Foto: Joost J. Bakker, CC BY 2.0 vía Wikimedia Commons. Un set del sistema en su caja, con Winder II, flash y los tres objetivos de la primera serie. De segunda mano, estos sets cuestan de mediana más del doble que una cámara suelta.

Si no llevas el winder puesto, los contactos del winder y el acoplamiento quedan al descubierto en la base de la cámara. Para protegerlos, Pentax tenía una pequeña tapa, que en las cámaras de segunda mano suele faltar. Tenemos en catálogo una tapa protectora para el winder que sirve para la Auto 110 y la Super. Además, el sistema incluía fundas para cada pieza y una bolsa para todo el equipo.

6. ¿Cuánto cuesta una Auto 110 de segunda mano?

Para los precios, el 6 de noviembre de 2026 analizamos todos los anuncios de la categoría Foto de Kleinanzeigen en los que aparecían «Pentax» y «110». Entre ellos había unas 45 ofertas con la Auto 110 y siete con la Super. Dos de los anuncios de la Super no están en la tabla: una cámara con el disparador averiado y otra sin precio. Todos los importes son precios de oferta; lo que se acaba pagando puede ser menos. La mediana es el precio central: la mitad de los anuncios estaba por debajo y la otra mitad, por encima. La mitad central deja fuera la cuarta parte más barata y la cuarta parte más cara.

Qué se vende Anuncios Mediana Mitad central
Auto 110, cuerpo con o sin un objetivo 14 77 € 62 a 96 €
Auto 110 con flash o dos objetivos 8 90 € 88 a 124 €
Set de Auto 110 (tres o más objetivos, winder, flash, maletín) 20 180 € 129 a 221 €
Auto 110 Super suelta (una con flash) 2 80 € y 99 €
Auto 110 Super en kit 3 140 €, 179 €, 199 €
Objetivo suelto de 18, 24 o 50 mm 9 40 € De 35 a 50 €

En una tienda que te da garantía pagarás más. Fotopro24 pedía, cuando lo consultamos, 149 euros por una Auto 110 con el 24 mm, con un año de garantía incluido. Kamerastore, en Finlandia, vendía objetivos sueltos: el 18 mm por 85 euros, el 24 mm por 55 euros, el 50 mm por 49 euros y un 70 mm por 113 euros. El 70 mm se vendía sin garantía; su anillo de enfoque se puede girar más allá de la marca de infinito. El zoom lo tenía una tienda en eBay por 79 euros.

En este sistema no hay ningún modelo estrella por el que los coleccionistas paguen bastante más. La Super cuesta apenas más que la Auto 110; simplemente cuesta más encontrarla. El salto de precio está entre la cámara sola y el kit: un kit con tres objetivos, flash y winder tiene una mediana de 180 euros, y la cámara sola, de 77 euros. Los precios por separado explican la diferencia: cada uno de los dos objetivos adicionales sale, de mediana, por 40 euros, y el flash y el winder, por entre 14 y 25 euros cada uno. Así que un kit compensa sobre todo si de verdad vas a usar los objetivos.

Pentax Auto 110 vista por detrás con la tapa trasera abierta, la ventanilla de exposición en el centro y el portapilas junto a la bisagra

Foto: Maddl79, CC BY-SA 4.0 vía Wikimedia Commons. La Auto 110 con la tapa trasera abierta: en el centro, la ventanilla de exposición; a la derecha del todo, junto a la bisagra, el portapilas. Aquí ves de un vistazo si el portapilas está en su sitio y si se han formado costras en el compartimento.

Qué revisar antes de comprar

Sin película no se puede probar todo, pero los fallos típicos saltan a la vista igualmente. Llévate dos LR44 nuevas y ponlas antes de empezar. En la Super, pon el selector en A, no en L (bloqueo).

  1. Abre la tapa trasera y mira el compartimento de las pilas. ¿Está el portapilas? ¿Están limpios los contactos y el compartimento, sin costras verdes o blancas ni grietas en el plástico? Las pilas que se sulfatan dañan el cuerpo, mira el capítulo 3.
  2. Monta un objetivo. Sin objetivo, la cámara no dispara.
  3. Arma y dispara varias veces seguidas. La Auto 110 necesita dos recorridos de palanca; la Super, uno. La imagen del visor tiene que volver después de cada disparo. Si se queda a oscuras, se ha quedado enganchado el espejo o el diafragma, un fallo que describe un usuario en Photrio.
  4. Con luz y a oscuras. Dispara dos veces: una apuntando al cielo claro y otra con la mano delante del objetivo. La segunda vez tienes que oír que el obturador se queda abierto más tiempo, y en el visor tiene que encenderse la luz amarilla. La prueba no sustituye a un carrete de prueba, pero demuestra que la exposición automática responde.
  5. Mira los objetivos a contraluz. Así verás enseguida si hay velo, hongos o arañazos en la lente frontal.
  6. Comprueba las piezas pequeñas. La tapita de los contactos del flash, la tapa de las pilas del winder, las tapas de los objetivos y la del cuerpo. Si falta algo, no es motivo para descartar la compra, pero sí para pedir un precio más bajo.

Si la palanca patina al armar sin que pase nada, o si la cámara ya no arrastra la película, es cosa del taller. Ed cuenta en 35mmc que en su primera Auto 110 patinaba el embrague del arrastre. No consiguió repararla y desde entonces fotografía con una Super. Encontrarás talleres para cámaras antiguas en nuestra lista de talleres de reparación.

Manuales de instrucciones

El manual original en alemán de la Auto 110, con el winder, el flash y los objetivos, está en PDF en butkus.org. De la Super solo hemos encontrado el manual en inglés. Además están los manuales del Winder II y del AF100P. Si prefieres verlo en vídeo, David Hancock tiene, además del vídeo de manejo del capítulo 3, un repaso de todos los mandos.

7. ¿Cómo es fotografiar con la Auto 110?

Tú enfocas y eliges el encuadre; del resto se encarga la cámara. Ni en la Auto 110 ni en la Super puedes fijar de antemano la velocidad o el diafragma. Tampoco hay un botón para bloquear la exposición medida antes de cambiar el encuadre, y es justo lo que echa de menos Bob Janes. En la práctica, si el fondo es mucho más luminoso que el motivo, por ejemplo un cielo, nieve o una ventana, el motivo saldrá demasiado oscuro. En la Super, en ese caso, pulsas el botón de contraluz. Con la Auto 110 solo te queda encuadrar de forma que entre menos zona clara en la imagen, o dar luz al motivo con el flash.

Si en el visor se enciende la luz amarilla, la cámara expone más de 1/30 de segundo (en la Super, más de 1/45). Cuánto exactamente, no te lo dice. En la cámara de Janes, detrás de la luz amarilla se escondió una vez más de medio segundo. Pentax indica un segundo como tiempo más largo, pero la de Janes llegó a exponer hasta cuatro segundos. Con una cámara tan diminuta es fácil que la foto salga movida: Katya Rowny recibió varias fotos borrosas. Ayuda apoyar la cámara en algo, usar un trípode o tirar de flash.

Foto en color del puerto de Aberdeen, en Hong Kong, con barcos en 1980, tomada con una Pentax Auto 110

Cámara: Pentax Auto 110 · Objetivo: no indicado · Película: en color, foto de 1980 · Foto: Boudewijn, CC0 vía Wikimedia Commons, escaneada con un Plustek 8100.

¿Qué película y qué sensibilidad?

Hoy solo Lomography fabrica película 110 nueva: entre otras, la Color Tiger 200 en color, la Orca 100 en blanco y negro y las películas de efectos de la serie LomoChrome. Dónde conseguirla y cómo recargar tú mismo cartuchos viejos con película de 35 mm lo encontrarás en nuestra guía sobre la película 110.

La cámara solo distingue dos sensibilidades y las lee en una pequeña pestaña de plástico del cartucho: una pestaña larga indica sensibilidad baja; una corta, alta. Según el manual son ISO 100 y 400; según el manual de servicio, más bien 80 y 320, como cuenta Philip Harrison en EMULSIVE. Lo que te importa es el resultado: la cámara trata la Color Tiger 200 como una película de ISO 100 (80 según el manual de servicio) y le da algo más de un paso de luz de lo necesario. Ese paso de más no hace daño: el negativo en color tolera la sobreexposición mucho mejor que la subexposición. De todas formas, el ejemplar de Harrison ya subexponía alrededor de un paso. Con la película de ISO 200 una cosa compensaba la otra, y la mayoría de los negativos salieron bien expuestos. Rowny y Harrison coinciden en algo: en un negativo tan pequeño, las fotos subexpuestas salen con muchísimo grano.

Si recortas la pestaña, la cámara pasa a la sensibilidad alta. Lomography explica este truco en su propia revista. La película no gana sensibilidad por ello; la cámara simplemente la expone dos pasos menos. Recortar la pestaña tiene sentido con una película de ISO 400 de verdad. A la Color Tiger 200, en cambio, la cámara la subexpondría un paso.

Foto en blanco y negro de un tranvía histórico sobre el High Level Bridge de Edmonton, tomada con una Pentax Auto 110 y Lomography Orca 100

Cámara: Pentax Auto 110 · Objetivo: no indicado · Película: Lomography Orca 100 · Foto: Kurt Bauschardt, CC BY-SA 2.0 vía Wikimedia Commons.

Martin Connolly cuenta en 35mmc que, con la Orca 100, la nitidez del objetivo normal le sorprendió, al menos con buena luz. Pero en algunas fotos encontró patrones de puntos blancos. Su laboratorio sospechaba que entraba luz a través del papel protector de la película y le aconsejó tapar con cinta la ventanilla del respaldo. Un lector que comentó el artículo tenía los mismos puntos. Con la Color Tiger, Harrison habla de manchas de luz doradas repartidas al azar por la película. Más tarde, en una respuesta en los comentarios de su artículo, apunta a la misma causa: agujeros diminutos en el papel protector. Como solución, él también recomienda poner cinta adhesiva sobre la ventanilla. Si buscas colores deliberadamente extravagantes, tienes la LomoChrome. Rob Miles enseña en su blog fotos hechas con la Turquoise.

Lo que da de sí un negativo tan pequeño

Harrison y Connolly elogian expresamente la nitidez de los objetivos. El límite suele ponerlo la película. En lugar de una placa de presión como en las cámaras de 35 mm, aquí es solo el cartucho el que mantiene plana la película, y el negativo es una cuarta parte del de 35 mm. Por eso el grano forma parte del resultado. Harrison sacó copias de 13 × 10 centímetros y le parecieron buenas; las mejores, también a 20 × 15. Así que las copias de tamaño postal no son ningún problema, y con los mejores negativos puedes ir a tamaños mayores.

Cumbre del Deo Damla, en la zona del Nanda Devi (Himalaya), fotografiada en 1980 con una Pentax Auto 110

Cámara: Pentax Auto 110 · Objetivo: no indicado · Película: no indicada · Tomada el 19 de junio de 1980 durante una expedición en la zona del Nanda Devi · Foto: Asmdorje, CC BY-SA 4.0 vía Wikimedia Commons.

Kyle McDougall enseña en su prueba qué sensaciones da hoy la cámara y qué fotos salen con la Color Tiger:

Vídeo: «Shooting With The World’s Smallest SLR | Pentax Auto 110 Review», Kyle McDougall. En inglés, con fotos en Color Tiger 200.

La película 110 de negativo en color se revela con el mismo proceso que la de 35 mm (C-41), pero no todos los laboratorios la aceptan. Pregunta antes. Para escanearla necesitas un portanegativos adecuado; qué opciones hay lo encontrarás en nuestra guía sobre la película 110.

La Auto 110 es la cámara adecuada si quieres llevar en el bolsillo de la chaqueta una réflex de verdad con objetivos intercambiables y aceptas el grano como parte de la foto. Si quieres controlar tú mismo el diafragma y la velocidad, o hacer ampliaciones grandes, no vas a estar contento con ella. En ese caso, mejor hazte con una cámara de 35 mm manejable. Entre la Auto 110 y la Super, al final decide menos la técnica que lo que encuentres a la venta: quédate con el ejemplar que tenga el compartimento de las pilas limpio y los objetivos que de verdad quieras usar.

Para seguir leyendo

Bob Janes escribió en 35mmc una reseña detallada en inglés a partir de su propia experiencia, con muchas fotos de ejemplo y un debate muy animado en los comentarios. El sistema, con sus fundas, maletines y embalajes, lo muestra la web de coleccionistas Submin. En Pentax Forums está reunida la información técnica de las dos cámaras, y allí también puedes preguntar por tu ejemplar. En alemán merecen la pena el artículo del Digitalkamera-Museum sobre la Super y, para cuestiones de reparación en general, el foro APHOG.

Un apunte sobre nuestra tienda: todo lo que tenemos para el formato 110, desde el portapilas hasta la tapa de objetivo, lo encontrarás en nuestra página sobre el sistema de película pocket 110. Y nuestras cámaras favoritas para este formato las hemos reunido en las diez cámaras 110 más populares.

Fuentes

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