Canon F-1 vs F-1n vs New F-1 : Le guide complet
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Conseil de la communauté : sur YouTube, Connor de Kamerastore explique les différences entre les trois modèles Canon F-1 en moins de quatre minutes. Un aperçu vidéo concis avec tous les appareils présentés côte à côte. Voir la vidéo.
Canon F-1, F-1n, New F-1 : trois noms qui sèment régulièrement la confusion chez les acheteurs. Surtout lorsqu’il est question d’accessoires : quelle pile convient ? Quel prisme est compatible ? Quel bouchon de protection me faut-il ?
La réponse courte : la F-1 et la F-1n sont essentiellement le même appareil, avec quelques petites améliorations. La New F-1 est un appareil complètement différent, malgré son nom identique. Ce guide explique les différences et indique quels accessoires et quelle pile il vous faut pour votre modèle.
Sommaire
- Les trois modèles en bref
- Spécifications techniques détaillées
- Quelle pile convient à quelle F-1 ?
- Quels prismes et quels verres de visée sont compatibles avec quel modèle ?
- Quels objectifs sont compatibles (FD et New FD)
- Accessoires pour votre Canon F-1
- Comment identifier mon modèle ?
1. Les trois modèles en bref
Canon F-1 (Original). Photo : Jan Phoenix / Wikimedia Commons, CC0 Domaine public
Canon F-1 (1971–1976)
Le premier appareil reflex professionnel de Canon. Entièrement mécanique, entièrement manuel, construit comme un char d’assaut. La F-1 était la réponse de Canon à la Nikon F. Lancée en 1971, elle a été produite jusqu’en 1976 environ. Vitesse d’obturation maximale : 1/2000 s. Tout fonctionne sans pile ; seul le posemètre TTL intégré a besoin d’électricité.
Canon F-1n (1976–1981)
Canon répertorie ce modèle dans le Canon Camera Museum sous le nom « F-1 (Later model) » et indique comme date de lancement commercial « F-1N : septembre 1976 ». Au Japon, l’appareil s’appelait « F-1改 ». Les collectionneurs et les revendeurs écrivent généralement « F-1n ». Canon compte 13 améliorations par rapport à la première F-1 ; les plus visibles sont les suivantes :
- Plage ISO jusqu’à 3200 ASA au lieu de 2000
- Course du levier d’armement de 139° au lieu de 180°, avec en plus une position de repos de 30° au lieu de 15° et un embout en plastique sur le levier
- Un dispositif de verrouillage sur la prise flash pour empêcher le câble PC de se débrancher
Mécanique par ailleurs identique. Même pile. Mêmes prismes. Même monture.
Canon New F-1 (1981–1992)
C’est là que ça devient intéressant, et déroutant. La New F-1 s’appelle toujours « F-1 », mais c’est un système photographique entièrement repensé. Canon l’a conçue pour concurrencer la Nikon F3. Les principales différences en un coup d’œil :
- Hybride mécanique/électronique : de 1/2000 s à 1/125 s, X (1/90 s) et B fonctionnent sans pile, les vitesses plus lentes nécessitent une alimentation
- Exposition automatique : priorité à l'ouverture (avec l'AE Finder FN) ou priorité à la vitesse (avec l'AE Motor Drive FN ou l'AE Power Winder FN)
- Autre pile : 6 V au lieu de 1,35 V, totalement incompatible avec l'ancien F-1
- Autres prismes et verres de visée : non interchangeables avec le F-1/F-1n
Les noms proviennent de Canon lui-même, même si, sur le boîtier des trois modèles, le nom du modèle indiqué est uniquement « F-1 ». Le Canon Camera Museum présente l'appareil de 1981 sous le nom de « New F-1 » et explique pourquoi il ne s'appelle pas « F-2 » : avec le premier F-1, Canon avait promis en 1971 de laisser l'appareil inchangé pendant dix ans. Comme cette précision ne figure sur aucun boîtier, les acheteurs commandent régulièrement la mauvaise pile ou le mauvais prisme.
2. Spécifications techniques en détail
Canon New F-1 avec objectifs FD. Photo : Gh5046 / Wikimedia Commons, domaine public CC0
| Caractéristique | Canon F-1 (1971) | Canon F-1n (1976) | Canon New F-1 (1981) |
|---|---|---|---|
| Année de fabrication | 1971–1976 | 1976–1981 | 1981–1992 |
| Type | Reflex entièrement mécanique | Reflex entièrement mécanique | Reflex hybride mécanique/électronique |
| Vitesses d'obturation | De 1 s à 1/2000 s + B | De 1 s à 1/2000 s + B | De 8 s à 1/2000 s + B (avec pile) De 1/125 s à 1/2000 s, X (1/90 s) et B (sans pile) |
| Vitesse de synchronisation du flash | 1/60s | 1/60s | 1/90 s (synchronisation X) |
| Plage ISO/ASA | 25–2000 | 25–3200 | 6–6400 |
| Mesure de l'exposition | Mesure TTL sélective (12 % du centre de l'image), CdS | Mesure TTL sélective (12 % du centre de l'image), CdS | TTL, pondérée centrale / sélective / spot (3 %) |
| Exposition automatique | Uniquement avec le Servo EE Finder (priorité à la vitesse) | Uniquement avec le Servo EE Finder (priorité à la vitesse) | Exposition automatique avec priorité à l'ouverture (AE Finder FN) ou priorité à la vitesse (AE Motor Drive FN ou AE Power Winder FN) |
| Pile | PX625 (mercure, 1,35 V) | PX625 (mercure, 1,35 V) | 4LR44, 4SR44 (PX28) ou PX28L (au lithium), 6 V chacune |
| Poids | env. 820 g | env. 845 g | env. 795 g (avec Eye-Level Finder FN) |
| Avancement du film | Course du levier de 180° | Course du levier de 139° | Course du levier de 139° |
| Prise de synchronisation PC | Sur le boîtier | Sur le boîtier, avec verrouillage pour le câble | Sur le boîtier |
| Motor Drive | Motor Drive MF (en option) | Motor Drive MF (en option) | AE Motor Drive FN (jusqu'à 5 i/s) |
| Viseur | Prismes interchangeables, 0,77×, 97 % | Prismes interchangeables (compatibles avec le F-1) | Prismes interchangeables (NON compatibles avec le F-1/F-1n) |
3. Quelle pile convient à quel F-1 ?
C'est la source d'erreur la plus fréquente. Le F-1 et le F-1n, d'une part, et le New F-1, d'autre part, nécessitent des piles complètement différentes : la mauvaise pile ne rentre ni dans l'appareil ni ne fournit la tension correcte.
KX625 (remplaçante de la PX625, 1,35 V) pour F-1 et F-1n
Photo : Anthony DeRobertis, CC BY-SA 2.0
4LR44 (6 V, ouverte : 4 piles LR44) pour New F-1
Photo : Lead holder, CC BY-SA 3.0
Canon F-1 et F-1n : PX625 (1,35 V)
Les deux appareils utilisent une seule pile au mercure PX625 (1,35 V), exclusivement pour le posemètre. La mécanique fonctionne entièrement sans pile. Le problème : la pile au mercure d’origine n’est plus disponible depuis des années en raison des réglementations environnementales.
Alternatives modernes :
- Pile zinc-air 675 dans l’adaptateur : Selon la fiche technique d’Energizer, sa tension nominale est de 1,4 V, soit légèrement plus que les 1,35 V de la pile au mercure. Canon indique expressément dans le manuel du F-1 de ne pas utiliser de piles au mercure de 1,4 V. Compare donc une fois la mesure avec un posemètre portatif après avoir inséré la pile. Une fois le film protecteur retiré, la pile fonctionne avec l’oxygène de l’air et ne dure que pendant une durée limitée. Avertissement : nous vendons nous-mêmes certains des produits liés ici. → Piles de type 675 dans notre boutique
- Pile à l’oxyde d’argent SR43 (386) (1,55 V) dans l’adaptateur MR-9 : Selon le fabricant Kanto Camera, l’adaptateur abaisse la tension à environ 1,35 V. L’oxyde d’argent maintient une tension plus constante que les piles alcalines.
- Pile alcaline LR44 (1,5 V) : Peu coûteuse et disponible partout, mais son diamètre plus petit nécessite un adaptateur. La tension plus élevée (1,5 V au lieu de 1,35 V) entraîne de légers écarts de mesure, tolérables avec les films négatifs, mais problématiques avec les diapositives.
Ouvrir le compartiment à piles : Le compartiment à piles des F-1 et F-1n se trouve sous l’appareil et s’ouvre avec une pièce de monnaie ou un outil spécial. Notre outil pour compartiment à piles (acier de 1,7 mm) convient aux Canon F-1, Rollei 35, Olympus OM et à de nombreux autres appareils photo de cette époque.
Canon New F-1 : 6 V (4LR44, 4SR44 ou PX28L)
La New F-1 utilise une pile de 6 V. Le mode d’emploi Canon mentionne trois types : 4LR44 (alcaline-manganèse), 4SR44 aussi appelée PX28 (oxyde d’argent) et PX28L (lithium). Le compartiment se trouve sous la poignée, qui fait également office de couvercle de pile. La pile alimente le posemètre et les vitesses d’obturation commandées électroniquement (de 8 s à 1/60 s). Si elle est vide, il suffit, selon Canon, de la retirer ; les vitesses mécaniques de 1/125 s à 1/2000 s, X (1/90 s) et B continuent alors de fonctionner.
Options 6 V disponibles :
- 4SR44 ou PX28 (oxyde d’argent) : Maintient une tension plus stable que les piles alcalines
- PX28L (lithium) : Canon recommande le lithium dans le mode d’emploi pour une utilisation par temps froid
- 4LR44 (alcaline) : Moins chère, sa tension baisse plus rapidement
- 4x LR44 dans un adaptateur : Solution pratique avec des piles bouton disponibles partout → adaptateur de pile 4x LR44 vers 4LR44/PX28 dans notre boutique
Erreur d’achat la plus fréquente : Une pile de 6 V ne convient pas aux F-1 ou F-1n : forme différente, tension différente, compartiment à pile différent. À l’inverse, une PX625 est totalement inutilisable dans la New F-1. Avant tout achat, vérifie toujours quel modèle tu as (→ chapitre 7 : Identification).
La compatibilité des piles en un coup d’œil
| Appareil photo | Pile | Tension | Pour quoi faire ? | Sans pile ? |
|---|---|---|---|---|
| F-1 | PX625 / zinc-air 675 | 1,35 V (PX625), 1,4 V (675) | Uniquement le posemètre | L’appareil photo fonctionne entièrement |
| F-1n | PX625 / zinc-air 675 | 1,35 V (PX625), 1,4 V (675) | Uniquement le posemètre | L’appareil photo fonctionne entièrement |
| New F-1 | 4LR44 / 4SR44 / PX28L / 4×LR44 | 6V | Posemètre + vitesses d’obturation électroniques | Uniquement de 1/125 s à 1/2000 s, X (1/90 s) et B |
Solutions de piles adaptées dans notre boutique
Adaptateur de pile PX625 (F-1 / F-1n) (à partir de €22,95) · Adaptateur de pile 4×LR44 (New F-1) (€19,95)
Notre aperçu de toutes les piles Canon indique quelle pile convient à quel Canon (F-1, AE-1, A-1, EOS et plus encore).
4. Quels prismes et dépolis sont compatibles avec quels appareils ?
Canon New F-1 avec accessoires système (prismes, objectifs, filtres). Photo : Burkhard Mücke / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Les trois appareils photo disposent de prismes et de dépolis interchangeables. Mais :
| Compatibilité | F-1 ↔ F-1n | F-1/F-1n ↔ New F-1 |
|---|---|---|
| Prismes | Totalement compatible | NON compatible |
| Dépoli | Totalement compatible | NON compatible |
La New F-1 utilise ses propres viseurs, notamment le viseur Eye-Level Finder FN et le viseur AE Finder FN pour l’exposition automatique avec priorité à l’ouverture. Selon camera-wiki.org, les viseurs, moteurs et accessoires de l’ancienne F-1 ne sont pas compatibles avec la New F-1, et inversement.
F-1 et F-1n sont librement interchangeables : tu peux installer sans problème un prisme de F-1 sur une F-1n et inversement. Les verres de visée sont également interchangeables. D’origine, la F-1 était équipée du verre de visée de type A, et la F-1n du type E. C’est pratique si tu trouves un prisme de F-1 bon marché pour remplacer celui de ta F-1n.
5. Quels objectifs sont compatibles (FD et New FD)
Monture Canon FD (Breech-Lock). Photo : Wikimedia Commons, domaine public
Bonne nouvelle : tous les objectifs à monture FD fonctionnent sur les trois appareils photo. Il existe deux générations :
- FD (Breech-Lock / bague argentée) : les objectifs plus anciens, dotés d’une bague de verrouillage argentée à l’arrière. Tourner, cliquer, c’est fixé.
- New FD (aussi appelé « FDn ») : les objectifs plus récents, dotés d’un verrouillage à baïonnette sur la bague de l’objectif elle-même. Plus rapides à changer.
Les deux variantes sont compatibles avec les trois modèles de F-1.
N’oublie pas les pare-soleil : les objectifs FD n’ont souvent pas de pare-soleil intégré. Un pare-soleil adapté fait une réelle différence en contre-jour. Nous proposons des pare-soleil pour les objectifs Canon FD les plus courants :
→ Pare-soleil pour Canon FD
6. Accessoires pour ton Canon F-1
Caches, œilletons, adaptateurs flash : la gamme d’accessoires pour la famille F-1 est vaste. Nous avons classé les accessoires essentiels par modèle.
Pour les trois modèles (F-1, F-1n, New F-1)
Œilleton d’oculaire 19,5 mm (€24,95) · Déclencheur souple de 40 cm (€19,95) · Adaptateur flash griffe froide + câble PC (€39,95) · Outil pour compartiment à piles (acier de 1,7 mm) (€19,95)
Uniquement pour F-1 et F-1n
Cache de la prise Servo EE (€19,95) · Piles de type 675 (1,35 V) (€9,95)
Uniquement pour New F-1
Kit de bouchons de protection (AE, Winder, Rewind) (€29,95) · Cache de coupleur AE (€19,95) · Adaptateur de piles 4×LR44 → PX28/4LR44 (€19,95) · Pile alcaline 4LR44 6 V (€12,95)
Pare-soleil Canon FD
BS-52 pour New FD 50 mm (€24,95) · BS-55 pour FD 50 mm (bague argentée) (€25,95) · BS-58 pour FD 55 mm / 50-135 mm (€34,95)
7. Comment identifier mon modèle ?
Sur les trois appareils, l’inscription « Canon F-1 » apparaît sans suffixe comme « n » ou « New ». Il faut donc se baser sur d’autres caractéristiques.
Canon F-1 (original). Photo : Noop1958 / Wikimedia Commons, GNU GPL v3
Test rapide sur le boîtier
| Caractéristique | F-1 | F-1n | New F-1 |
|---|---|---|---|
| Molette des vitesses | Vitesse la plus lente : 1 s | Vitesse la plus lente : 1 s | Vitesse la plus lente : 8 s, avec position « A » |
| Molette ISO | Jusqu’à ASA 2000 | Jusqu’à ASA 3200 | Jusqu’à ASA 6400 |
| Compartiment à pile | Dessous, couvercle à vis (PX625) | Dessous, couvercle à vis (PX625) | Poignée droite (6 V) |
| Levier d’avance du film | Course longue (180°), pointe en métal | Course courte (139°), pointe en plastique | Course courte (139°) |
Le moyen le plus simple : regarde le compartiment à pile. Est-il situé sous l’appareil et fermé par un couvercle à vis ? Il s’agit du F-1 ou du F-1n. Est-il situé dans la poignée droite ? Il s’agit du New F-1. L’échelle ISO confirme : jusqu’à 2000 = F-1, jusqu’à 3200 = F-1n, jusqu’à 6400 = New F-1.
Les différences expliquées en vidéo
Kamerastore, les trois modèles comparés
Analog Insights, test du Canon New F-1
Accessoires Canon F-1 dans la boutique Piles, bouchons de protection, œilletons, pare-soleil : tout pour la famille F-1. Voir les accessoires Canon F-1.
Page récapitulative Canon FD Tout sur le système Canon FD : appareils photo, objectifs, accessoires et compatibilité. Voir la page Canon FD.
Tous les articles du blog en un coup d’œil Guides, conseils et informations techniques sur la photographie argentique. Voir tous les articles du blog.
2 commentaires
Nachtrag:
ein weiteres sofort sichtbares Unterscheidungsmerkmal ist der Blitzschuh auf dem Dachkantprisma, über den nur die New F-1 verfügte.
Die Seriennummern bei Canon sind leider nur ein unsicheres Merkmal.
Meine F-1 aus 02/72 hat die SN 144539, die F-1n hat die SN 508567 und meine New F-1 von 11/81 die SN 124885. Canon hat die SN oft nicht nachvollziehbar gewechselt.
Zur Ergänzung: Für mich die augenfälligsten Unterschiede:
F-1 / F-1n: kombinierter Hebel an der Vorderseite (Self Timer und Abblendtaste)
F-1 New: hier fehlt der Hebel, der Self-Timer ist mit am Auslöser angebracht – die Abblendtaste wird durch einen Schieber neben der Objektivfassung ersetzt.
Die F-1 und F-1n ist am schnellsten durch die Filmmerkklammer auf der Rückseite zu unterscheiden, die erst bei der F-1n ab 1976 montiert war.