Cómo reemplazar las juntas de luz de tu cámara analógica

El siguiente vídeo (en inglés, con subtítulos en alemán) muestra el proceso en detalle:

 

Si tienes una o varias cámaras analógicas, es muy probable que haya que renovar las juntas de estanqueidad de una o de todas ellas.

Estas pequeñas tiras de espuma se descomponen con el tiempo y pueden provocar filtraciones de luz que, en el peor de los casos, arruinen por completo tus fotos. En cualquier caso, la calidad de imagen se resiente, y la gran mayoría de las cámaras disponibles en el mercado de segunda mano (especialmente las de vendedores particulares) se venden con las juntas de estanqueidad defectuosas.

 
Si el vendedor no lo indica expresamente, puedes dar por hecho que la cámara se vende con las juntas de estanqueidad defectuosas.

Foto: Las llamadas filtraciones de luz o "light leaks" causadas por juntas de estanqueidad defectuosas

La sustitución requiere algo de tiempo, paciencia y dedicación, pero incluso los principiantes pueden realizarla sin problemas durante una tarde tranquila. En esta guía te muestro paso a paso cómo sustituir las juntas de estanqueidad de luz, exactamente como lo hacíamos antes en nuestro pequeño taller de cámaras. Hemos sellado cientos, si no miles, de cámaras de esta forma, y siempre ha funcionado de manera fiable.

Lo que necesitas

• Kit de juntas de estanqueidad de luz prefabricado o láminas de espuma de distintos grosores para cortar a medida
  • Por lo general, necesitarás una lámina de 1 mm de grosor para las juntas de la tapa trasera (corta las tiras hasta obtener unos 1,5 mm de ancho)
  • y una lámina de 2 mm de grosor para el amortiguador del tope del espejo
• Cúter, regla y base de corte (para quienes cortan las juntas por su cuenta)
• Bastoncillos de algodón
• Isopropanol (para eliminar las juntas viejas)
• Palillo de madera o varilla de bambú para raspar las juntas viejas (protege mejor la pintura de la cámara que las herramientas metálicas)
• Pinzas para colocar con precisión las juntas nuevas
• Cinta de carrocero (para proteger el obturador durante la limpieza)
• Paño de microfibra y cepillo de dientes (para la limpieza final)

En nuestro kit de juntas de estanqueidad de luz listo para usar encontrarás todo lo necesario para sustituirlas, excepto el disolvente (isopropanol), incluida una pinza especial con rascador integrado para eliminar los restos de juntas más resistentes.

Foto: Contenido de nuestro kit de juntas de estanqueidad de Ausgeknipst con juntas precortadas de distintos grosores y anchos, bastoncillos de algodón, cubierta de zapata para flash (disponible como bonificación en febrero de 2025) y pinzas especiales.

¿Para qué cámaras es adecuada esta guía?

El procedimiento es prácticamente idéntico en la mayoría de las cámaras réflex de 35 mm, como la Canon AE-1, Olympus OM-1, Pentax ME o la serie Minolta SRT.

Paso 1: Retira las juntas antiguas de estanqueidad a la luz

Antes de empezar:

• Cubre con cuidado con cinta de carrocero el obturador de la cámara (las cortinillas situadas en el centro del cuerpo) para evitar que los restos de las juntas antiguas caigan en el mecanismo. La cortinilla del obturador es extremadamente fina y delicada; no la toques nunca con los dedos ni con herramientas.
• Consejo: En casi todas las cámaras mencionadas aquí (Canon AE-1, Olympus OM-1, Pentax ME), la tapa trasera se puede desmontar sin herramientas: tira hacia abajo del pequeño pasador con resorte situado en la bisagra y la tapa se soltará. Trabajar con la tapa desmontada es mucho más sencillo y protege además el obturador.

Normalmente encontrarás las juntas antiguas:

• En los bordes superior e inferior de la tapa trasera

• Alrededor de la bisagra de la tapa trasera

• En el amortiguador del tope del espejo (no es material de sellado propiamente dicho, pero a menudo conviene sustituirlo)

Cómo retirar las juntas antiguas:

1. Aplica isopropanol sobre las juntas antiguas con un bastoncillo de algodón.

Foto: Las juntas antiguas se pueden disolver con un poco de isopropanol, lo que facilita su posterior eliminación.

2. Espera un momento hasta que el material se ablande y retíralo con cuidado con unas pinzas o un palillo de madera. Evita utilizar herramientas metálicas puntiagudas directamente en las ranuras; pueden rayar la pintura de la cámara y provocar reflejos no deseados más adelante.

Foto: Con la parte posterior de nuestras pinzas puedes raspar con cuidado las juntas antiguas. No ejerzas demasiada presión, ya que podrías dañar la pintura de tu cámara.

3. Asegúrate de que no caigan residuos en el interior de la cámara.

Foto: Si cae material de sellado antiguo al interior de la cámara, sujétala con la abertura hacia abajo y cepíllala con cuidado usando un pincel suave. Un soplador puede hacer que las partículas pegajosas se introduzcan más profundamente en el mecanismo o en la caja del espejo. A veces también ayuda dar unos golpecitos suaves en la parte trasera de la cámara. Con cuidado: como si fuera un bebé que se ha atragantado ;)

4. Por último, elimina las partículas restantes con un bastoncillo empapado en alcohol isopropílico 

Foto: Para retirar los últimos restos de las juntas de sellado contra la luz antiguas, puedes arrancar con los dedos un trozo de algodón de un bastoncillo, sujetarlo con unas pinzas y mojarlo en alcohol isopropílico. Luego, pasa el algodón empapado por la ranura de la junta hasta que el algodón quede completamente blanco. Cuanto más a fondo hagas este trabajo, mejor se adherirán después las nuevas juntas.

 

Foto: Retirada del amortiguador quebradizo del tope del espejo en una Pentax ME Super

Consejo: Ten especial cuidado al retirar las juntas superiores e inferiores de la tapa. No debe entrar alcohol en el mecanismo del contador de película (normalmente en la parte superior derecha de la pared trasera), ya que podría dañar la mecánica.

Foto: En este punto, la mayoría de las cámaras tienen una pequeña abertura para el reinicio automático del contador de película. No debe entrar aquí ningún resto del material de sellado antiguo, ya que podría bloquear el mecanismo. 

Paso 2: Coloca las nuevas juntas de sellado contra la luz

Después de limpiar, puedes colocar las nuevas juntas:

1. Si utilizas placas de espuma, corta las tiras exactamente al tamaño necesario.
2. En el caso de las juntas adhesivas prefabricadas, retira la película protectora por etapas (solo 2-3 cm cada vez), no toda de una vez. Así evitarás que el adhesivo expuesto se quede pegado a las pinzas o a lugares equivocados.
3. Presiona las tiras hasta colocarlas en la posición correcta con unas pinzas.
4. En la bisagra, asegúrate de que la junta esté bien colocada y de que la tapa siga cerrándose con facilidad.

Foto: Las nuevas juntas de sellado contra la luz se colocan mejor con unas pinzas.

La parte más difícil son las juntas finas a lo largo de las ranuras de la tapa trasera. Si se tuercen, mantén la calma y presiónalas en la ranura con las pinzas. Estas tiras autoadhesivas son algo más difíciles de colocar, pero a cambio no necesitas comprar ningún adhesivo especial.

Consejo profesional (truco del isopropanol): Humedece ligeramente con isopropanol el lado adhesivo de la junta autoadhesiva. El adhesivo perderá su adherencia durante aproximadamente 1-2 minutos, lo que te permitirá deslizar y ajustar la tira con facilidad en las ranuras estrechas. En cuanto el alcohol se evapore, el adhesivo quedará firmemente fijado.

Alternativa sin adhesivo: Si el método con adhesivo te da problemas en las ranuras especialmente estrechas, puedes dejar puesta por completo la película protectora y presionar la tira en la ranura sin adhesivo. La fricción en la ranura estrecha mantendrá la espuma en su sitio de forma fiable incluso sin pegamento.

Paso 3: Sustituye el amortiguador del tope del espejo

1. Localiza el amortiguador viejo del tope del espejo (normalmente una tira de espuma situada sobre el espejo).
2. Retíralo con cuidado para que no caigan partículas en la caja del espejo.
3. Corta el nuevo amortiguador al tamaño adecuado.
4. Colócalo exactamente en el lugar correcto con las pinzas.
   
   

Foto: Colocación del nuevo amortiguador del tope del espejo

Consejo de la comunidad: Antes de retirar el amortiguador viejo, corta un pequeño trozo de una nota adhesiva y colócalo sobre el espejo y la pantalla de enfoque antes de empezar a rascar. Así evitarás que caigan migas pegajosas sobre las superficies delicadas.

Importante: ¡No apliques alcohol sobre la pantalla de enfoque! Podría dañarse de forma permanente.

Paso 4: Limpieza final y comprobación

• Retira con cuidado la cinta de carrocero de la cortinilla del obturador.
• Si has desmontado la tapa trasera, vuelve a colocarla ahora.
• Cierra la tapa trasera y comprueba que todas las juntas estén bien colocadas.
  
  

Foto: Para terminar, limpia el exterior de la carcasa con un paño de microfibra ligeramente humedecido y una gota de detergente lavavajillas. Evita los cepillos mojados: el agua no debe entrar en las ranuras de la carcasa ni en los componentes electrónicos.

 

Conclusión

¡Listo! Tu cámara ya tiene juntas de estanqueidad nuevas y debería volver a funcionar perfectamente. ¡Adiós a las filtraciones de luz!

Estas instrucciones están pensadas para cámaras réflex de 35 mm, pero con pequeños ajustes también se pueden aplicar a cámaras de formato medio o a chasis de película.

Si tienes alguna pregunta, no dudes en dejarme un comentario o escribirnos a través del formulario de contacto de nuestra tienda online :) ¡Estoy deseando ver fotos de cámaras recién selladas!

 

¡Que disfrutes haciendo fotos y un cordial saludo, de parte de Vladi!